Електрични путнички трицикл са печатом
video

Електрични путнички трицикл са печатом

Овај затворени електрични трицикл има интегрално кућиште од штанцаног челика, кључну надоградњу у односу на обичне трицикле са балдахином. Направљена са електрофоретским фарбањем за аутомобиле-, бешавна интегрисана структура ефикасно је отпорна на рђу и структурне деформације, чак и уз дуготрајну- употребу на неравним сеоским путевима. Потпуно затворена кабина пружа стабилну заштиту од ветра и кише, што је чини практичном опцијом свакодневног превоза за -годишња путовања домаћинства у градовима и селима.
Pošalji upit
Представљање производа

Конструкција производа и практичне перформансе

 
01/

Занат за производњу каросерија

Цело возило има интегрални жигосани оквир упарен са потпуно затвореним лименим кућиштем. Нема спојених празнина преко вагона. Завршено са електрофоретским премазом за аутомобиле-(Е-премаз), каросерија пружа већу структурну крутост, супериорну отпорност на судар, перформансе против-деформације и-рђе, са далеко бољим ефектом заптивања од састављених трицикла са балдахином.

02/

Потпуно затворена кабина

Дизајниран као затворена преграда са 4-врата, стандардно долази са прозорима од каљеног стакла за аутомобиле; електрични подизачи прозора доступни су као опциона надоградња. Потпуно затворена кабина у потпуности блокира ветар, кишу и хладан ваздух, омогућавајући удобну вожњу током целе године без обзира на временске услове.

03/

Предњи стил и безбедносни изглед

Опремљен са-ЛЕД дневним светлима високог осветљења. Задебљани предњи и задњи -браници против судара могу се опционо уградити како би заштитили и каросерију возила и путнике. Уредан квадратни обрис изгледа стабилно и класично за употребу у домаћинству.

04/

Унутрашња конфигурација

Поседује интегрисану контролну таблу{0}}изливену убризгавањем, комбиноване прекидаче за контролу степена преноса и-ЛЦД инструмент таблу високе дефиниције. Уграђени-поклопац, вентилатор за хлађење кабине и УСБ портови за пуњење су стандардно опремљени. Плишана обложена седишта пружају довољно простора за ноге у унутрашњости за опуштену вожњу.

05/

Подешавање шасије на три точка

Предњи -управљач на једном точку + задњи-погон на два точка, опремљен са-хидрауличним амортизерима за тешке услове рада и проширеним вакум гумама. Умерени размак од тла омогућава одличну прилагодљивост на путу, тако да трицикл несметано путује преко неравних сеоских трака и путева са рупама.

06/

Дизајн безбедносне структуре

Ојачане попречне греде су постављене унутар целог тела да би се побољшала укупна чврстоћа конструкције. Двоструки кочиони систем који комбинује ручну паркирну кочницу и ножну радну кочницу спречава клизање возила на падинама. Резервисани отвори за вентилацију на затвореној кабини одржавају циркулацију ваздуха у унутрашњости и избегавају загушљивост током дугих вожњи.

07/

Опције управљања

Два режима управљања се могу изабрати: контрола управљача и контрола волана. Верзија волана укључује централно-монтиран волан и померене распореде волана који одговарају различитим навикама вожње.

 

Цоре Адвантагес

 

 

  • Повећана издржљивост путем интегрисане штанцане конструкције:Једноделни{0}}штампани оквир остаје чврсто без подрхтавања или неуобичајених звукова при вожњи средњом брзином; нема лабаве структуре након-дуготрајне неравне употребе, много издржљивије од заварених склопљених трицикла.
  • Прилагодљиво за све сезоне:Потпуно затворена кабина не захтева додатне кишне завесе. Отпоран на кишу, ветар, хладно-и перформансе сунцобрана гарантују нормална путовања по децу и дневне обавезе без обзира на временске промене.
  • Пространи простор за јахање и складиштење:Слободно прима 3-4 путника; велики задњи простор погодно држи школске торбе, намирнице и дневне потрепштине.

Stamped Body Electric Passenger Tricycle5

  • Прилагодљива излазна снага:Диференцијални мотори без четкица у распону од 1000В до 3000В опциони. Мала снага за равне равнице, велика снага за пењање и велика оптерећења, лаган старт посебно прилагођен старијим возачима.
  • Компактно флексибилно приградско возило:Мала укупна величина лако се креће уским сеоским уличицама и стамбеним заједницама, заузима мало паркинг места. Савршена интеграција породичног путовања, преузимања ученика и доставе лаког терета.
  • Лако и јефтино{0}}одржавање: Зрели универзални резервни делови поједностављују поправке; антикорозивно електрофоретско тело се лако чисти и одржава, обезбеђена је комплетна гаранција за цело возило.

Stamped Body Electric Passenger Tricycle3

 

Листа стандардних и прилагодљивих конфигурација

 

 

  • Подржано ОЕМ приватно означавање бренда
  • Опционе боје каросерије: бела, црвена, плава, зелена, сива, цијан; Ексклузивна боја/градијент боја за предузећа прилагодљива
  • Систем напајања: диференцијални мотор без четкица (1000В / 1500В / 2000В / 3000В опционо)
  • Радни напон: 48В / 60В / 72В по избору
  • Каросерија: једно-штанцани челични оквир + аутомобилска двослојна-слојна електрофоретска боја за печење
  • Систем врата и прозора: затворена кабина са 4 врата, стандардни ручни прозори / опциони електрични прозори

Stamped Body Electric Passenger Tricycle

 

Тецхницал Параметер

 

 

Параметар Ставка

Обичан стандард за домаћинство (1000В)

Надоградња за градско путовање (1500В)

Пењање за тешке услове{0}} (2000 В/3000 В)

Структура тела

Једно-штампана затворена кабина

Ојачано жигосано затворено тело

Подебљани-тешки оквир са жигом

Снага мотора

1000В диференцијални мотор без четкица

1500В диференцијални мотор без четкица

Диференцијални мотор велике снаге 2000/3000 В{2}

Називни напон

48V/60V/72V

48V/60V/72V

48V/60V/72V

Мак Спеед

45–50 км/х

50–55 км/х

60–65 км/х (подесиво)

Укупна димензија

2680×1220×1700 мм / 2720×1250×1720 мм (више стилова, консултујте нас за детаље)

Исто као лево

Исто као лево

Број путника

3 особе

3–4 особе

4 особе

Називно оптерећење

300кг

350кг

400кг

Подешавање прозора

Прозори са ручним погоном

Електрични прозори

-Електрични прозори са четворо врата

Тире Спец

400-10 вакуум гума

450-10 проширена вакуум гума

500-100 гума за тешке услове рада / 145/70Р12 опционо

Схоцк Абсорптион

Предњи хидраулични + задњи опружни амортизер

Задебљана предња хидраулика + двоструки задњи амортизер

Комплетан издужени дебели хидраулични амортизери

Кочиони систем

Задња добош кочница + ручна паркирна кочница

Увећана добош кочница + паркирна кочница против клизања

Проширена добош кочница + паркирна кочница за држање узбрдо

Кровна конструкција

Интегрисани бешавни заптивни кров

Ојачани интегрални кров дебелих греда

Носиви{0} кров са интерфејсом за пртљажник

Додатни прилагођени предмети

Боја боје, лого бренда, капацитет батерије, електрични прозори, грејач

Све леве ствари + камера за вожњу уназад, централно закључавање

Све леве ставке +-контролор велике снаге, литијумска батерија, задњи сигурносни појасеви

Применљиве сцене

Обична стамбена путовања, куповина намирница и преузимање деце

Урбан-сеоски шатл, дневни путнички и лаки терет

Брдовита подручја, стрмо пењање и превоз тешког терета

 

Често постављана питања

 

 

П1: Колики је размак између жигосаног интегрисаног тела и трицикла са надстрешницом након-заваривања?

Огромна разлика. Фабрички једно-комадно кућиште има чвршће заптивање, већу крутост оквира и бољу звучну изолацију. Никада не пропушта ветар или воду, нема лабавог звецкања током вожње, са много већом безбедношћу и издржљивошћу него касније додани модели платнених надстрешница.

П2: Да ли се снага мотора може подесити? Да ли је снага пењања довољна?

Снага мотора је потпуно прилагодљива. 1000В основни мотор одговара равним подручјима; Диференцијални мотори од 1500В/2000В/3000В са надограђеним контролерима доступни су за брдске регионе, нудећи довољан капацитет пењања под великим оптерећењем.

П3: Могу ли се прозори надоградити на електрични тип? Како решити замагљивање прозора зими?

Електрични подизачи прозора су опциони. Уграђен-вентилатор кабине и наменски прозори за вентилацију ефикасно распршују маглу када се отворе током вожње; систем грејања топлог ваздуха може се додатно опремити за хладне сезоне.

П4: Које опције батерије су подржане?

Доступне су и оловне{0}}киселинске батерије и литијумске батерије; Системи напона 48В / 60В / 72В опциони према захтевима корисника.

П5: Максимални капацитет путника и називно оптерећење?

Стандардна верзија прима 3–4 одрасле особе, номинално оптерећење 300–400 кг, што је довољно за путовања целе породице плус дневни транспорт намирница.

П6: Да ли је подржано приватно брендирање и прилагођавање боја?

Подржавамо пуну модификацију боје возила, прилагођавање приватног логотипа ОЕМ-а. Налепнице за тело, боје боје и тонови преливања могу се подесити на захтев.

П7: Да ли ће кабина пропуштати када пада киша?

Наше жигосано тело је састављено од гумених трака са пуним{0}}округом и пролази строге фабричке тестове цурења на кишу. Не долази до цурења воде под нормалном слабом или јаком кишом, уз поуздану непропусност врата и прозора.

Popularne oznake: електрични путнички трицикл са жигосаним телом, произвођачи електричних путничких трицикла са печатом у Кини, добављачи

Pošalji upit

Dom

Telefon

E-pošta

Istraga